Ремонт ведущего моста трактора К-701 может включать в себя следующие работы:
1. Демонтаж старых деталей и компонентов моста.
2. Очистка и обработка поверхностей от ир, ржавчины, грязи и других загрязнений.
3. Проверка состояния подшипников, замена изношенных или поврежденных.
4. Замена пылезащитных колпачков, манжет, сальников и других уплотнений.
5. Проверка состояния пружин и амортизаторов, их замена при необходимости.
6. Замена изношенных тормозных колодок и дисков.
7. Проверка и регулировка рулевой системы, замена поврежденных деталей.
8. Замена изношенных и поврежденных шестерен и передач.
9. Проверка и замена поврежденных шарниров, стоек, рычагов и других деталей подвески.
10. Сборка моста и установка его на трактор.
Кроме того, при ремонте ведущего моста К-701 может потребоваться проведение дополнительных работ, таких как замена тяг и рычагов стабилизатора поперечной устойчивости, регулировка рычагов рулевой системы и передняя регулировка развала-схождения колес.
Важно отметить, что ремонт ведущего моста К-701 рекомендуется производить в специализированных сервисных центрах, которые имеют опыт работы с данной моделью машины и оборудованы необходимым инструментом. Наши специалисты проводят дефектовку и всё необходимое по восстановлению и замене составляющих при ремонте КПП тракторов «Кировец». Используемые запчасти и расходники соответствуют условиям установки и эксплуатации, на все работы предоставляется гарантия.
