Капитальный ремонт КПП (коробки передач) 240.3011.00.000 (ДЗ-122, 143) Псков является важной частью обслуживания трактора.
Капитальный ремонт КПП ДЗ-122, 143 Псков — это процесс полной разборки и восстановления всех компонентов коробки передач. В процессе капитального ремонта заменяются изношенные детали, проводится чистка и смазка всех механизмов, а также проверяется и регулируется работа КПП:
1. Снятие КПП с трактора.
2. Разборка КПП.
3. Очистка и дефектация деталей КПП.
4. Замена изношенных и поврежденных деталей.
5. Сборка КПП.
6. Установка КПП на трактор.
Детали КПП, подлежащие замене при капитальном ремонте:
— шестерни привода спидометра;
— шестерни привода насоса гидроусилителя руля;
— шестерни привода заднего моста;
— шестерни привода переднего моста;
— подшипники валов КПП;
— упорные подшипники валов КПП;
— сальники валов КПП;
— прокладки КПП.
При сборке КПП необходимо обратить внимание на следующее:
— шестерни должны быть установлены в правильном порядке, в соответствии со схемой сборки КПП;
— подшипники должны быть установлены с правильным зазором;
— упорные подшипники должны быть отрегулированы так, чтобы исключить осевое перемещение валов КПП;
— сальники валов КПП должны быть установлены герметично, без перекосов;
— прокладки КПП должны быть установлены без зазоров.
После сборки КПП необходимо провести ее испытания на стенде. Испытания проводят в течение 30 минут при максимальной нагрузке. Во время испытаний проверяют:
— работу КПП на всех передачах;
— отсутствие шума и вибрации;
— отсутствие течи масла.
Если КПП прошла испытания успешно, ее можно устанавливать на трактор.
Правильное функционирование КПП является необходимым условием для эффективной работы трактора. Поэтому рекомендуется обращаться к специалистам, чтобы провести качественный ремонт и обеспечить надежную работу трактора.
